07 Январь, 21:10
Меню
Курс ЦБ
$ 61.83
 68.52

Российским автовладельцам напомнили об изменениях в 2020 году

Фото: evo-rus.com / Анастасия Королькова

Что нужно знать каждому, у кого есть в собственности автомобиль в новом 2020 году.

В наступившем году российских владельцев авто ждет огромное количество изменений — от появления электронных паспортов до возможности получать номера прямо в официального дилера при покупке транспортного средства. Единственным странным новшеством до сих пор остается повышение утильсбора, из-за которого цены на машины могут подняться примерно на 35-100 тысяч рублей.

Автосалоны смогут выдавать госномера

С 1 января получать госномера можно будет не только в ГИБДД, но и в салонах автодилеров. Покупатель сможет уезжать из автоцентра на машине уже с готовыми регистрационными знаками. Однако для этого автосалон должен внести себя в список организаций, которые имеют право на их изготовление.

К началу года ни один автодилер еще не успел зарегистрироваться в этом реестре, поэтому ожидается, что реальные результаты этого нововведения можно будет наблюдать только к середине года. Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин считает, что салоны уже давно готовы к выдаче номеров, а само нововведение позволит автолюбителям значительно экономить время. «Для большего удобства клиентов все это должны делать не только дилерские центры, но и авторизованные компании», — отметил Субботин в разговоре с «URA.RU».

Вместе с тем автомобилисты смогут заново регистрировать автомобили, государственные номера которых были уничтожены или износились из-за появления ржавчины. Ранее автолюбителям с такими номерами могли отказать в повторном нанесении маркировки.

Номера под ключ

Регистрационные знаки теперь можно будет изготовить самостоятельно в сторонней организации, если автовладелец ставит машину на учет в регионе, в котором он прописан. Под знаками с 2020 года имеются в виду металлические таблички с номером. Это выгоднее для автолюбителей, так как им нужно будет оплатить пошлину в 850 рублей и от тысячи рублей за изготовление самого номера. В ГИБДД номер и госпошлина обойдутся в 2850 рублей. Такая возможность может стать привлекательной для владельцев японских и американских автомобилей, у которых предусмотрены нестандартные квадратные знаки — ГОСТ допускает их существование, но в ГИБДД их не выдают. «Автолюбителю больше не нужно бежать в ГАИ и заказывать знак заново, и это позитивное изменение», — подчеркнул Субботин.

Электронные паспорта для автомобилей

С ноября 2020 года в России планируют ввести электронные паспорта для всех отечественных и импортируемых автомобилей. Каждый год введение таких паспортов откладывают из-за того, что другие страны Евразийского экономического союза, куда входит Россия, оказываются не готовы к такому нововведению.

Позитивной тенденцией называют то, что уже в 2019 половина всех новых автомобилей продавалась с электронными паспортами. Всего за все годы с момента их появления было выдано около 280 тысяч таких паспортов. Однако, по мнению Субботина, они гораздо важнее налоговым и таможенным органам, чем простым автолюбителям. «Так властям будет удобнее следить за выплатой транспортных налогов», — подчеркнул эксперт.

При этом электронные паспорта будут действовать наравне с бумажными документами. Автовладельцы смогут восстанавливать их в ГИБДД в случае утери. Электронную версию документа потерять будет невозможно, но для удобства автолюбителям будут выдавать специальную выписку.

Повышение утильсбора и подорожание автомобилей

С января в России начинают действовать новые ставки утилизационного сбора. Для самой распространенной категории автомобилей с двигателями от одного до двух литров сбор увеличится на 112,4%. В среднем изменение ставок утильсбора приведет к удорожанию новых автомобилей до 4%, а с учетом инфляции рост стоимости может достигнуть и 6-7%. Ранее президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов пообещал, что стоимость автомобилей вырастет на 35-100 тысяч рублей. Некоторые производители — Mitsubishi, Jaguar Land Rover, Chevrolet и Cadillac — уже анонсировали повышение цен на свои автомобили в ответ на увеличение сборов.

Субботин считает, что повышение утильсбора на самом деле является попыткой защитить российский рынок автопроизводителей. «Это очередные таможенные сборы, неловкая защита национального рынка, потому что из-за ограничений ВТО российские власти не могут открыто вводить новые пошлины», — заявил эксперт.

21:21 - 07.01.2020 / Просмотров: 5518