Меню
19:19 - 17.08.2019 / Просмотров: 181
В России снижаются ввозные пошлины на легковые автомобили
В России снижаются ввозные пошлины на легковые автомобилиВ России снижаются ввозные пошлины на легковые автомобили

Пока одни грозятся выйти из ВТО, другие делают все возможное, чтобы соответствовать требованиям и правилам этой организации. Но если Всемирная торговая организация «прикажет долго жить», винить в этом станут, скорее всего, последних. С 1 сентября, в рамках договоренностей с ВТО, Россия снизит ввозные таможенные пошлины на легковые импортные автомобили.

В настоящее время величина таможенной ставки при ввозе автомобиля на территорию России состоит из двух частей: адвалорной и специфической. Первая зависит от стоимости автомобиля, вторая — от объема двигателя. С 1 сентября адвалорная часть таможенной ставки для новых автомобилей снизится с нынешних 17% до 15%, для автомобилей с пробегом с 25% до 17%.

Специальная часть пошлины изменится незначительно. Для новых автомобилей она уменьшится в среднем на 0,05 евро за 1 куб.см объема двигателя, для подержанных – на 0,06 евро за 1 куб.см объема двигателя.

Это прорыв? Да ну, что вы! В 2017 и 2018 годах ставки ввозных пошлин тоже снижались. Значит ли это, что теперь россиянину будет легче ввести в страну подержанное, например, японское авто? А как же пресловутая поддержка отечественного производителя?

Чтобы следовать правилам и нормам ВТО и при этом не обижать автопроизводителей, собирающих автомобили на территории РФ, власти страны пошли на маленькую хитрость — ввели утилизационный сбор. Его обязаны платить юридические и физические лица при ввозе в страну автомобилей, независимо от их возраста и пробега. Размер сбора также все время меняется. Только в этом случае он растет, а не падает. В очередной раз его размер повышали в апреле 2018 года.

Если кто и выиграет от очередного понижения пошлин, так это продавцы новых автомобилей и, скорее всего, перекупщики. Но не все, а только те, кто привозит в страну редкие марки машин. Так что ожидать, что в нашу страну уже этой осенью хлынет поток подержанных иномарок, не приходится. Пошлины даже если и станут более низкими, они все равно останутся заградительными. Мы не говорим еще о других обязательных сборах. Вы, например, знаете, сколько стоит поставить на авто обязательную систему «ЭРА-ГЛОНАСС»?