Помните, что при этом водители получают права сроком на 10 лет, а затем меняют их на новые после предоставления медицинской справки. Авторы документа объясняют необходимость нововведения тем, что старые удостоверения выдавались в то время, когда подготовка водителей не контролировалась должным образом. Автолюбителей, скорее всего, заставят иметь при себе справку от врача, чтобы инспекторы могли ее проверить. Автошколы посоветовали обязать водителей иметь при себе действующую справку от врача, а инспекторам дать право требовать ее при проверке документов.

По словам Лысакова, именно эти водители должны сдать экзамен, чтобы восстановить право управления транспортными средствами.

«Мы работаем над этим документом».

Союз автошкол объясняет свою идею вполне предсказуемо.

В настоящее время повторно сдавать экзамен должны только водители, которые ранее были лишены водительских прав по решению суда за грубое нарушение правил дорожного движения. Об этом сообщил газете «Известия» заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин. В жалобах также есть обоснованные предложения. Авторы инициативы считают, что водители должны пересдать теорию, чтобы проверить свои знания действующих правил дорожного движения. Хотя не будет нелогичным и возражение, что всех, кто плохо водит машину и нарушает правила дорожного движения, уже следует лишать прав – усилиями сотрудников ГИБДД, следящих за порядком на рельсах. При всем при этом речь идет только о проверке знаний теории. В ГИБДД пообещали оценить меру.

Он напомнил, что ПДД в РФ обновляются пару раз в год, и автовладельцы обучают их по мере появления этих изменений, а не все сразу.

Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Сергей Бидонько выступил против введения нового экзамена для водителей. Зампред комитета Госдумы добавил, что если человеку с медицинской точки зрения разрешено водить машину, то он будет иметь это право до конца жизни. Например, глава Федерации автовладельцев Сергей Канаев считает, что водители должны проходить медкомиссию только после неоднократного серьезного нарушения правил дорожного движения, например, выезда на встречную полосу или проезда на красный свет.