При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.
Они подчеркнули, что, прежде всего, стоит обратить внимание на то, как именно подвержена быстрому износу прокладка под крышкой клапана. Кроме того, причиной утечки могут стать другие прокладочные компоненты, в частности прокладки поддона или передней крышки двигателя.
Проблемой могут являться сальники коленчатого вала, распредвала, прокладка масляного фильтра, изношенные маслосъемные колпачки в силовом агрегате. Очередная причина “масложора” – износ компрессионных и маслосъемных колец.
Повышенный расход масла может быть также связан с неправильно подобранными ГСМ.
Подпишитесь на EVO-RUS.COM
