Эксперты развеяли мифы о турбированных моторах

При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.

Эксперты развеяли мифы о турбированных современных моторах. Об этом сообщает ИА Evo-rus.com.

Многие автовладельцы убеждены, что турбированные двигатели серьезно уступают в надежности атмосферным моторам.

Многие специалисты уверены, что стереотип о не надежности наддувных агрегатов зародился еще в далеких 80-х годов прошлого столетия, когда такие агрегаты только начали появляться. Но агрегаты “тех времен” несопоставимы с нынешними.

Современные турбомоторы оснащаются усиленными поршнями и шатунами. Помимо этого, у наддувных двигателей есть специальная система охлаждения днища поршней, у них особая головка блока цилиндров, а в механизме газораспределения используются материалы, устойчивые к повышенным температурам.

Мнение о том, что наддувные агрегаты имеют повышенный расход топлива, эксперты тоже опровергают. Специалисты подчеркивают, что современные наддувные моторы, наоборот, имеют расход на 20-40% ниже по сравнению с “атмосферниками”. Это обусловлено эффективным использованием энергии выхлопных газов.

Современные турбодвигатели не работают полноценно после поломки системы турбонаддува, чего нельзя сказать об их “собратьях” из 80-х годов. Возможность эксплуатации ограничит электронный блок управления: он даст возможность двигателю функционировать лишь на минимальных оборотах и мощности, а одновременно с тем – загорится сигнальная лампа “Check engine”. Но при этом, как уверяют эксперты, нынешние наддувные ДВС вполне ремонтопригодны, и топливо им требуется не всегда только высокооктановое.

Кнопка «Наверх»