Эксперты в большей степени отметили обновления и особенности самолета. Так, они обратили внимание на асимметричные воздухозаборники в основании передних кромок сдвоенных вертикальных стабилизаторов.
По мнению авторов, подобная модификация, скорее всего, необходима из-за требований к охлаждению систем. Стив Тримбл, редактора журнала Aviation Week, подчеркнул, что Россия показала прогресс, продемонстрировав, судя по снимкам, хорошее качество изготовления второго самолета.
При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.