Российские дороги станут быстрыми до 2030 года

При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.

Правительство РФ представило проект под названием «Агрессивное развитие инфраструктуры» в рамках стратегии социально-экономического развития России до 2030 года. Он, в частности, предусматривает обеспечение основных дорог страны инфраструктурой для беспилотников и электротранспорта.

Как сообщает ТАСС, реализация стратегии развития страны поможет сократить время в пути между крупными российскими городами в два и более раз. Главная цель стратегии – быстрее добираться к близким, на работу и отдых. Но для этого необходимо решить три главные задачи:

– время в пути между соседними столицами регионов на каком-либо виде транспорта не должно превышать четырех часов;

– между любыми столицами регионов — время в пути не должно превышать 12 часов;

– в крупных городских агломерациях должна быть реализована стратегия 30-минутного города, а время в пути из Москвы в Санкт-Петербург должно быть сокращено с четырех часов до двух часов 15 минут, а из Москвы в Сочи – с 24 часов до 12 часов. При этом вся опорная сеть дорог должна быть на 100% готова к движению беспилотного и электрического транспорта.

Проект «Быстрые дороги» предусматривает строительство в России до 2030 года более 4,8 тыс. км новых автострад. Часть этих проектов уже реализуется. Так, строительство в рамках коридора “Европа – Западный Китай” дороги Москва – Казань к 2024 году сократит время в пути между городами с 12 до 6,5 часов, а в случае продления трассы от Москвы до Екатеринбурга – с 24 до 12 часов.

К 2030 году строительство Юго-Западной хорды может сократить время в пути из Уфы в Краснодар с 24 до 12 часов. А трасса «Меридиан», строительство которой в настоящее время широко обсуждается, могла бы сократить время транзита по России грузов из Шанхая в Гамбург с двух дней до 20 часов.

Для достижения целей стратегии необходимо в 2024 году увеличить капитальные вложения в транспорт до 5% от ВВП, или до 7,4 трлн рублей, из которых внебюджетные источники должны привнести 4,4 трлн рублей. В 2030 году инвестиции в транспорт должны достичь 10,8 трлн рублей (из них из внебюджетных источников – 6,1 трлн рублей).

Однако не спешите радоваться, дорогие соотечественники! Стратегия «быстрых дорог» призвана в первую очередь решать государственные задачи. Государство при этом намерено окупить масштабные инвестиции — и свои, и те, что вложат частные инвесторы. Это означает, что «быстрые дороги» будут платными. Принцип «пользователь платит» предусматривает отход от бесплатного использования инфраструктуры – так написано в документе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»