Сегодня 17 января, 2021

Edit

последние
новости

Honda закрыла завод в Великобритании из-за проблем с поставками запчастей

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в vk
Поделиться в odnoklassniki
Поделиться в telegram
Поделиться в whatsapp

Производство на площадке было прекращено из-за того, что на заводе не хватило ключевых деталей, которые должны были прибыть на дальнемагистральных судах.
Администрации портов предупредили о хаосе на прибрежных терминалах, обусловленный тем, что всего через несколько недель завершится переходный период Brexit. В связи с этим оформление таможенных документов занимает больше времени, что приводит к длительным задержкам.

Отрасль также сталкивается с давлением из-за Рождества, а также сбоев в цепочках поставок, вызванных пандемией COVID-19. Десятки пустых контейнеров, ожидающих возвращения на Дальний Восток, скапливаются у британского побережья, что ещё больше усугубляет заторы.

Ассоциация автомобильных грузоперевозок сообщила, что, по данным её членов, продолжительность задержек составляет от 3 до 7 часов в зависимости от порта. Больше всего пострадали Феликстоу, Грейнджмут, Саутгемптон, Иммингем и Портбери.
Было несколько сообщений о том, что крупные судоходные компании обходят порты Великобритании, направляясь к берегам Северной Европы. В результате грузы, направляющиеся в Великобританию, переправляются обратно, где они могут столкнуться с такими же задержками.

Honda всё ещё ведёт расследование, но считает, что корабли, перевозящие детали, которые должны были прибыть в Великобританию, были перенаправлены в европейские порты. Теперь компоненты, предназначенные для завода в Суинтоне, вероятно, оказались на материке.

В настоящее время компания рассматривает альтернативные варианты доставки товаров, чтобы избежать оформления через уже и без того перегруженные порты и попытаться возобновить работу завода.

Компания предупредила сотрудников, что производство не будет запущено в среду, 9 декабря, из-за задержек с доставкой запчастей. Руководство в настоящее время принимает меры для скорейшего возобновления производства.

Из-за своих цепочек поставок «точно в срок» современные автомобильные заводы хранят достаточно компонентов только на несколько часов работы и полагаются на своевременную доставку запчастей. Ежедневно на производственную площадку Honda поступает около 2 млн деталей.

Компания ранее подсчитала, что склад, способный хранить детали в течение девяти дней производства на площадке в Суинтоне, займёт площадь 300 тыс. кв. м. Это здание было бы одним из самых больших в мире.

Несколько автопроизводителей рассматривают возможность экстренных авиаперевозок для преодоления возможных проблем после Brexit. Так, у Bentley есть пять самолётов «Антонов» в резерве для транспортировки запчастей. Об этом сообщил на прошлой неделе председатель совета директоров FT Адриан Холлмарк на саммите FT Future of the Car.

При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.

другие новости