Как власти Бельгии спасают внутренний туризм и объединяют страну

При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.

Единство и противоречия

Бельгия уникальна тем, что не имеет собственного языка, а статус государственного в стране получили нидерландский, французский и немецкий. В школах Брюсселя, который позиционирует себя как двуязычная столица, нидерландский язык обязателен для учебной программы средних школ. В общественном транспорте все объявления делают на двух языках, меню ресторанов, надписи в магазинах и делопроизводство государственных учреждений так же дублируют на французском и нидерландском.

Однако стоит отъехать из столицы на 20 км на юг, и вы не услышите ни одного нидерландского слова, потому что окажетесь в Валлонии. А если поедете на север, то вашего французского никто не поймет. Потому что фламандцы без проблем перейдут на английский, однако они не знают ни одного французского слова.

Население современной Бельгии составляет около 11 миллионов. Фламандцев из них примерно 60%, и Фландрия экономически развита. Уровень валового регионального продукта на душу населения там в полтора раза выше, чем в более бедной Валлонии, где проживает более 30% бельгийцев. На этом фоне во Фландрии очень популярны крайне правые партии, которые получают голоса избирателей лозунгами об отделении от Валлонии.

В такой ситуации в стране формирование федерального правительства уже не раз растягивалось на месяцы. Бельгия не имеет полноценного действующего правительства и все еще пытается его сформировать, хотя после последних парламентских выборов прошло больше года. Главным камнем преткновения в формировании правящей коалиции стало то, что население Фландрии преимущественно проголосовало за правые партии, а жители Валлонии отдали голоса левым политикам.

Познать самих себя

На фоне правительственного кризиса красноречивый вид имеют итоги социологического опроса, который провела неправительственная организация Dedicated Institute по заказу бельгийской газеты Le Soir. Она обнаружила, что один из четырех бельгийцев поддерживает разделение страны. За это высказалось 28% фламандцев, 18% валлонцев и 17% жителей Брюссельского региона.

Порядка 56% опрошенных считают, что в будущем будет невозможно сохранить объединенную Бельгию. Такое мнение высказали 58% участников опроса в Валлонии, 56 – во Фландрии и 46 – в Брюссельском регионе. Данные этого соцопроса официально представители бельгийских властей не комментировали. Однако сепаратистские настроения в стране – уже давно ни для кого не новость. Но вместо того, чтобы заводить разговоры об особых статусах и изменениях в Конституцию, бельгийские власти прибегают к мерам мягкой силы.

Граждане Бельгии имеют право на 12 бесплатных поездок в течение шести месяцев.

С 1 сентября железнодорожная компания SNCB запустила вебсайт, на котором каждый гражданин может подать заявку на получение единого железнодорожного билета, дающего право на 12 бесплатных поездок по стране в течение шести месяцев. Чтобы получить такой билет, каждый гражданин Бельгии, старше 12 лет (проезд до этого возраста и так бесплатный), заполняет заявку на сайте железной дороги и через 10 дней получает по почте именной билет.

Ввести бесплатный железнодорожный билет было решением бельгийского правительства, которое поддержали представители десяти ведущих партий. В правительстве убеждены, что таким образом удастся не только оживить внутренний туризм, который понес значительные убытки вследствие жесткого карантина из-за пандемии коронавирусной болезни, но и поможет бельгийцам лучше узнать собственную страну и друг друга.

«Цель этого шага – побудить бельгийцев путешествовать поездами, чтобы заново открывать для себя нашу прекрасную страну и ее самые отдаленные уголки», – заявил федеральный министр по вопросам мобильности Франсуа Беллот.

А что лучше объединяет государство и его граждан, как путешествия по стране, благодаря которым исчезают предубеждения и враждебность. Ведь люди обычно не доверяют и боятся того, чего не знают. Замечательный опыт, который стоит принять во внимание и другим странам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»