Лайнер CR929 с крылом, оснащенным серповидной законцовкой, успешно испытали в ЦАГИ

При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.

Как стало известно EVO-RUS.COM, специалисты провели испытания модели широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера CR929 с особым крылом, которое оснащено серповидной законцовкой.

Речь идет о совместном проекте РФ и КНР. Испытания в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128 провели сотрудники ЦАГИ. Данная информация появилась сегодня, в понедельник, на официальном интернет-ресурсе Центрального аэродинамического института им. Жуковского.

Подчеркивается, что специалисты разгоняли скоростной поток до 0,96 Маха. Результаты испытаний специалистов порадовали. Отметим, что такой самолет начали испытывать впервые в позапрошлом году. За весь период использовались разные варианты крыла. При этом специалисты остановились на виде с серповидными законцовками. Благодаря такому крылу удалось значительно уменьшить массу конструкции.

По словам главы отделения аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Ивана Чернышева, сужение, которое реализовано в крыле, для отечественных гражданских лайнеров является рекордным. Он назвал это сложной конструкцией.

Подпишитесь на EVO-RUS.COM

Yandex news

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»