Оба новых транспортных средства имеют колёсную формулу 6×2 с поднимающейся задней осью при полной загрузке авто.
В движение они будут приводиться с помощью нового рядного 6-цилиндрового дизельного агрегата мощностью 450 л. с., в паре с которым работает роботизированная коробка передач ZF.
Ожидается, что тягач «КамАЗ-65658» встанет на конвейер в Набережных Челнах в конце текущего года, шасси «КамАЗ-65659» отправится в серийное производство уже в следующем году.
При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.
может быть с опускающейся задней осью при полной загрузке авто?