Автоконцерн Volkswagen сократит сотрудников в Германии для оптимизации затрат

При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.

Немецкий автоконцерн Volkswagen заявил накануне, что экономит деньги, инвестируя в новые технологии, поскольку регуляторы ЕС ужесточают меры по сокращению выбросов. Соглашение с профсоюзами предотвращает любые вынужденные увольнения из компании до конца этого десятилетия. Об этом стало известно информационно-новостному порталу EVO-RUS.COM.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen объявил в воскресенье, 14 марта, что сократит тысячи рабочих мест, чтобы высвободить средства для инвестиций в электромобили и другие новые технологии.

Вольсбургская компания VW планирует сосредоточиться на электронной мобильности, гибридных автомобилях, бесшовной программной операционной системе автомобиля и технологиях самостоятельного вождения.

Сокращение рабочих мест является частью стратегии VW, направленной на то, чтобы вернуть себе корону крупнейшего в мире автопроизводителя, поскольку он вступает в новую зеленую эру. VW и ее дочерние компании продали 9,3 миллиона автомобилей в 2020 году.

Toyota поднялась на первое место в прошлом году, продав 9,5 миллиона единиц.

Что было согласовано?

По соглашению, заключенному с профсоюзами, сбережения будут обеспечиваться за счет досрочного или полупенсионного выхода на пенсию. Предыдущая сделка исключает любые принудительные увольнения до конца этого десятилетия.

Немецкая Финансовая газета Handlesblatt сообщила в воскресенье, 14 марта, что эти планы будут стоить около €500 млн ($597 млн), и 5 тыс. человек могут покинуть компанию.

Volkswagen отказался назвать общую цифру, заявив только, что ожидает, что до 900 рабочих выберут досрочный выход на пенсию, а тысячи могут выйти на полупенсию.

Фирма также продлила замораживание найма до конца 2021 года. Ранее он действовал только до первого квартала.

Внешние наймы могут быть сделаны только в таких областях, как электромобили, цифровизация и разработка аккумуляторных батарей, говорится в заявлении компании.

VW заявляет, что проблемы с COVID-19 успешно преодолеваются

Начальник отдела кадров Volkswagen Гуннар Килиан сказал, что «постоянное строгое управление затратами» позволит руководству «профинансировать необходимые инвестиции в будущем».

Фирма, в которую также входят дочерние компании Porsche, Audi и Seat, выделила в рамках этого плана почти половину своего бюджета на исследования и разработки в размере 150 миллиардов евро.

В прошлом месяце руководители компаний заявили инвесторам, что, по их мнению, последствия пандемии коронавируса были “успешно сдержаны”.

Они также указали на “быстрое восстановление” высокодоходных китайских операций Volkswagen, которые помогли корпорации пережить недавние экономические потрясения.

Почему автопроизводитель пытается стать «зеленым»?

Глобальное пресечение технологий, загрязняющих окружающую среду, помогло компании возобновить приверженность экологической политике.

Это было вызвано, в частности, скандалом с дизельным загрязнением в 2015 году, который показал, что автопроизводитель установил некоторые транспортные средства с мошенническими устройствами для прохождения тестов на выбросы.

Регуляторы ЕС установили жесткие целевые показатели выбросов, которые заставят Volkswagen увеличить долю гибридных и электрических транспортных средств в своих европейских продажах автомобилей до 60% к 2030 году. Это выше предыдущего целевого показателя в 40%.

Это означает, что автомобильные компании внедряют технологии с низким уровнем выбросов, даже для небольших моделей, где норма прибыли обычно намного ниже.

Volkswagen заявил в октябре, что пересматривает свое право собственности на итальянский бренд спортивных автомобилей Lamborghini в рамках перехода на «зеленый» уровень производства.

Подпишитесь на EVO-RUS.COM

Yandex news

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»