Lada Vesta оказалась сделана из запчастей иностранных компаний

При цитировании информации активная гиперссылка на evo-rus.com обязательна.

Так, выяснилось, что у «Весты» много деталей иностранного производства. Большую часть комплектующих отечественному автопроизводителю поставляют зарубежные фирмы, которые также локализовали свое производство в РФ.

Так, авторы видео рассказали о том, Lada Vesta оснащается немецким «роботом», выпущенным компанией Sachs, которая входит в концерн ZF.

Катушки зажигания в 1,8-литровом движке произведены итальянским брендом Eldor.

Производителем системы изменения фаз газораспределения является немецкая фирма INA.

Термостат выпущен немецкой маркой Behr. Помпу и масляный насос изготовили корейские производители.

4 Комментариев

  1. Вот вам и локализация. Иностранные компании просто напросто, локализировали производство комплектующих в России и вуа ля, российская сборка.

    1. Верно! Но с этим миром надо жить мирно. А мы со всеми перессорились. Уж не знаю, почему. И у нас на всякий шаг санкции. Вот такая хрень…

  2. Лада Веста уже год не оснащается роботом в принципе. Он заменен вариатором. Что они там эти “спецы” разобрали? Далее – моторы, кроме французского (и давно локализованного) H4M, который именно в связке с вариатором, российские (1,6 и 1,8), КПП – механика большей частью российские (ставили некоторое количество французских коробок на моторы 1.8 ранее). Металл российский, элементы подвески – рф, да там куча элементов российские. А так-то если любое авто разобрать – так они из “импортных” запчастей, ибо ни один из производителей не выпускает всё.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»